Bompenger Kroatia

Innholdsfortegnelse

• 1. Bompenger i Kroatia: systemet

  • 1.1. Distansebasert betaling

  • 1.2. Hvor mye koster bompengene i Kroatia?

  • 1.3. Hvilke veier er bombelagte?

• 2. Digital vignett og ENC-brikke: systemet 2026

  • 2.1. Lonner det seg med ENC-transponder?

  • 2.2. Hva endres i 2026?

• 3. Bomavgifter etter kjoretoytype

  • 3.1. Personbiler (2 aksler) og motorsykler

  • 3.2. Campingvogner, tilhengere og lignende

  • 3.3. Kjoretoy over 3,5 t

• 4. Distansebaserte kostnader: eksempelruter og planlegging

  • 4.1. Hvilke vignetter trenger du pa tur til Kroatia?

  • 4.2. Eksempelruter

• 5. Bompenger Kroatia 2025: bro- og tunnelavgifter

  • 5.1. Tunneler

  • 5.2. Broer

• 6. Hvordan betaler jeg bompengene i Kroatia?

  • 6.1. Hvilke betalingsmetoder aksepteres?

  • 6.2. Tips for rask betaling

• 7. Nyttige verktoy for bomplanlegging

  • 7.1. Kan Google Maps beregne bomkostnadene?

  • 7.2. Planlegg en bomfri rute med Google Maps

  • 7.3. Netbasert bomkalkulator for Kroatia

    • 7.3.1. ADAC

    • 7.3.2. HAC

    • 7.3.3. Andre losninger

• 8. Mer landinformasjon om bompenger

  • 8.1. Italia

  • 8.2. Sveits

  • 8.3. Osterrike

  • 8.4. Slovenia

Det kroatiske bomvegsystemet forklart pa en enkel mate

Image by tomwieden on pixabay |

Distansebasert bom i stedet for vignett

I Kroatia gjelder: ingen vignett, men distansebasert bom. Nar du kjorer campingvogna di ut pa motorveien tar du en billett ved bomstasjonen og betaler bare for det du faktisk kjorte. Avgiftens storrelse avhenger av kjoretoyklassen, antall aksler og tilbakelagt strekning. Dette klassiske bomvegsystemet finner du pa alle motorveier i Kroatia.

Bompenger Kroatia 2025: hva koster det?

Bomtakstene for en personbil (kategori I) ligger pa rundt 2025 omtrent 7€ per 100 km. Avgiftene varierer avhengig av tilbakelagt strekning. Tidligere ble prisene hevet i hoysesong, men na er regelen: enhetlige priser hele aret , uavhengig av reisetidspunkt eller sesong.

Med ENC-transponderen kan du fa rabatter pa de avgiftene ved bomstasjonene. Det lonner seg saerlig for de som kjorer mye eller lengre opphold.

Hva regnes som bomvei? Forskjellen mellom kroatiske motorveier og motortrafikkveger

I Kroatia gjelder bompengebetalning pa alle motorveier er bombelagte. Ved hver motorveipakjoring er det en bom der du tar en billett. Det belop som skal betales, gjores opp ved avkjoringen, ogsa ved en bomstasjon. Motortrafikkvegene og landeveiene er, i motsetning til motorveiene, som regel bomfrie og kan vaere et alternativ for rimeligere reising unna de store trafikkarene.

E-vignett og bombox: overgang til digitalt system fra 2026

ENC-transponder og bombox: lonner det seg for campere?

For alle som reiser jevnlig gjennom Kroatia eller tilbakelegger lange strekninger, kan ENC-transponderen virkelig lonner seg. Bomboxen muliggjor kontantfri betaling direkte ved bomstasjonene, uten a stoppe og uten ko. Avhengig av modell far du opptil 21% rabatt pa bomavgiftene. Saerlig for feriegjester med bobil eller bil og campingvogn er det en praktisk og tidsbesparende losning.

Transponderen er tilgjengelig blant annet hos den kroatiske motorvegsselskapet Hrvatske Autoceste (HAC)-pa nett eller pa utvalgte salgssteder. 

Selv om et 2026 nytt digitalt system ventes a komme, blir ENC-transponderen sannsynligvis et alternativ, bare uten bommer.

Hva endrer seg for biler, bobiler og tilhengere?

Image by RETTUNGSGASSE-Jetzt on Pixabay |

Fra 2026 er planen at i Kroatia den tradisjonelle motorveiavgiften med bommer hører fortiden til. I stedet innføres et digitalt bompengesystem, som fungerer enten med en e-vignett eller en bomtransponder . For kjøretøy opp til 3,5 t vil e-vignetten spille en sentral rolle. Bobiler og tilhengere må fortsatt klassifiseres etter kjøretøyets høyde, antall aksler og vekt.

Bompenger i Kroatia etter kjøretøykategori

Motorsykler og biler (Kategori I)

Hvis du reiser med bil tilhører du vanligvis Kategori I: 2 aksler, under 3,5 t totalvekt og under 1,90 m totalhøyde. For denne kjøretøyklassen betaler du rundt 7 € per 100 km i motorveiavgifter.

Reiser du derimot med motorsykkel, blir det enda billigere: du faller inn under Kategori IA, som har lavere bompengesatser.

Reise med campingvogn

Reiser du med campingvogn eller tilhenger? Da klassifiseres biltoget ditt i en høyere kjøretøykategori avhengig av høyde, antall aksler og vekt, vanligvis Kategori II eller III. Det betyr: høyere bomkostnader. Merk at takmontering som sykler også kan påvirke klassifiseringen.

Bobiler over 3,5 tonn

Kjører du en bobil på over 3,5 t, gjelder en høyere kjøretøykategori, vanligvis Kategori III eller IV, avhengig av antall aksler og kjøretøyets høyde. Avgiftsbeløpet øker tilsvarende.
Viktig: Selv med den planlagte digitale overgangen fra 2026 gjelder denne inndelingen fortsatt.

Finn ut i god tid hvilken kategori som gjelder for kjøretøyet ditt. Her finner du en detaljert oversikt over avgiftsklassifiseringen for kjøretøyet ditt.

Image by MemoryCatcher on Pixabay |

Bompenger i Kroatia etter strekning

Hvilke vignetter trenger jeg for en reise fra Tyskland til Kroatia?

På reisen til Kroatia går ruten ofte gjennom Østerrike og Slovenia, og du trenger gyldig vignett i begge land. I Østerrike kan du velge: enten en digital vignett, koblet online til registreringsnummeret, eller det klassiske klistremerket, tilgjengelig på bensinstasjoner og grenseoverganger.
I Slovenia finnes det bare digitale vignetter.

10-dagorsvignetten for biler koster for øyeblikket 12,40 € i Østerrike, mens prisen i Slovenia for 7-dagorsvignetten er rundt 16 €. For kjøretøy over 3,5 t totalvekt, gjelder særskilte regler: GO-Box i Østerrike og DarsGo-systemet i Slovenia.
Det lønner seg å sjekke på forhånd hvilket system som passer for ditt kjøretøy.

Populære strekninger i Kroatia, med tunneler og særtrekk

Avhengig av målet ditt i Kroatia har du ulike ruter å velge mellom, med forskjellige særtrekk som tunneler, broer eller landschaftelig vakre kystveier. Avgiftsbeløpet avhenger av den valgte ruten og kjøretøyet ditt .
Her er noen typiske ruteeksempler som kan hjelpe deg med reiseplanleggingen:

Zagreb til Zadar (ca. 285 km)

En av de mest brukte forbindelsene mot kysten. Strekningen går helt på motorvei A1 og er enkel å kjøre. Det er ingen bombelagte tunneler eller broer på denne strekningen, så ingen tilleggsavgifter påløper.

Pula til Rijeka (ca. 105 km)

Denne ruten går gjennom Istriens motorveinett og Ucka-tunnelen, som er bombelagt. Den som vil unngå tunnelen, må ta en tidkrevende omvei gjennom innlandet.

Zagreb til Dubrovnik (ca. 600 km)

Den lange turen sørover går stort sett på motorvei A1 og passerer Split. Takket være den nye Pelješac-broen er ruten nå mye enklere og du trenger ikke lenger kjøre gjennom Bosnia-Hercegovina. Broen er avgiftsfri, men resten av strekningen er fullt ut bombelagt.

Tips: Det finnes ulike verktøy som lar deg beregne det totale avgiftsbeløpet for ruten din nøyaktig. Mer Informasjon om dette finner du lenger her i artikkelen.

Image by Can Hayek on Unsplash |

Tunnel- og broavgifter: disse kostnadene kommer i tillegg

Ucka-tunnelen og Sveti Ilija: oversikt over avgifter

Pa ruten din kan det palopet ekstra tunnelavgifter fordi noen tunneler i Kroatia ikke er inkludert i den ordinaere bompengen. Spesielt relevant er Ucka-tunnelen pa veien fra Rijeka til Pula. Avgiften er for oyeblikket rundt 4,30 € for personbiler (2,60 € for motorsykler). Aktuelle tunnelavgifter kan du sjekke her.  

Ogsa Sveti Ilija-tunnelen, som krysser Biokovo-fjellkjeden, krevde tidligere bomavgift men er na gratis a kjore gjennom.

Krk-broen, Mirna-broen og andre

Tidligere var noen broer i Kroatia belagt med bompenger, men na er mange av dem gratis a passere. Den kjente Krk-broen, som forbinder oyen med fastlandet, har vaert avgiftsfri siden 2020. Mirna-broen i Istria er na inkludert i den ordinaere bompengen.

Image by kasabubu on Pixabay |

Betale bompenger i Kroatia: hvordan fungerer det?

Kontanter, betalingskort eller kredittkort: hva aksepteres?

Ved bomstasjonene i Kroatia kan du betale pa ulike mater: kontanter i euro godtas, i tillegg til betalingskort eller kredittkort. Praktisk detalj: filene for kortbetaling er ofte merket separat og gar vanligvis raskere.

Vart tips: Ha likevel litt kontanter tilgjengelig, i tilfelle en billettautomat er ute av drift. Slik er du pa den sikre siden pa turen langs de kroatiske motorveiene.

Tips for rask passering

I hoysessongen bygger det seg gjerne opp koer ved bomstasjonene. Velg derfor fil med omhu: De som betaler med kort bor bruke filene med automater. Kontantfilene har betjening og tar som regel litt lengre tid.

Enda raskere: ENC-transponderen, som lar deg kjore gjennom uten a stoppe. Og: ta vare pa billetten godt, du trenger det til betalingen!

Praktisk og digitalt: kroatisk bompengeberegner

Kan man beregne bompenger med Google Maps?

Google Maps viser ikke eksakte bompengepriser, men gir deg informasjon om om en strekning er belagt med bompenger eller ikke. Det er spesielt nyttig hvis du vil bompenger eller finne ut hvilke ruter som er berort. For eksakte bompengeberegninger trenger du andre verktoy.

Image by Rahul Himkar |

Planlegge en avgiftsfri rute i Google Maps: slik gjor du det

Vil du unnga bompenger? Med Google Maps kan du enkelt planlegge en rute uten bomveier . Etter at du har lagt inn onskeruten, trykker du pa tremenjkysmenyen eller "Alternativer" og krysser av for "Unnga bomveier".
Husk: Alternativruten utenom de avgiftsbelagte motorveiene er ofte lengre og mer tidkrevende.

Beregn kroatisk bompenger pa nett

Bompengen i Kroatia avhenger av strekningen, sa det lønner seg a skaffe seg en oversikt over forventede kostnader pa forhand. Det finnes nyttige nettverktoyer for dette, der du kan planlegge ruten og beregne bompengebelopene :

ADAC Maps ruteplanlegger: for Kroatia og hele Europa

ADAC Maps ruteplanleggeren ADAC Maps ruteplanlegger er spesielt nyttig for campere som vil planlegge ruten gjennom Europa i detalj. Du kan velge Start- og destinasjonssteder i hele Europa, angi ditt kjoretoyprofil (f.eks. bobil over 3,5 t eller med tilhenger) og du far ikke bare ruten men ogsa en bompengeberegning for Kroatia, Osterrike, Slovenia og flere land. Ideelt for hele ferieplanleggingen med bobil.

HAC.hr: offisiell informasjon om bompenger i Kroatia

For aktuell informasjon direkte fra Kroatia er nettsiden til Hrvatske Autoceste (hac.hr) en god kilde. Der finner du et interaktivt kart med motorvegavgifter etter strekningsavsnitt, trafikkmeldinger i sanntid, informasjon om veiarbeid og mye mer.

Nettstedet er i forste rekke rettet mot lokalbefolkningen, men finnes ogsa pa engelsk, noe som er praktisk for alle som vil holde seg oppdatert underveis.

Flere verktoy for Europa

I tillegg til ADAC og HAC finnes det flere nyttige nettsteder for a planlegge bompengeomkostninger, spesielt hvis du kjorer gjennom flere land.

Pa tolls.eu finner du oversiktlige prislister og bompengesystemer for hele Europa, mens maut1.de ogsa informasjon om bompengebokser som kan brukes i flere land.

Dette kan du ogsa vare interessert i

Bompenger i Italia

Italia er ogsa et populaert reisemal for campere, eller en del av ruten hvis du starter fra sout-vest-Tyskland eller Sveits. Som i Kroatia skjer avgiftsberegningen ocksa i dette landet strekningsbasert, i hovedsak pa Autostrade, de italienske motorveiene. I vår separate artikkel om bompenger i Italia finner du mye mer informasjon om priser, betalingssystem og særtrekk som Telepass & Co.

Bompenger i Sveits

Avhengig av hvilken rute du velger kan gjennomkjøring gjennom Sveits også være en del av ruten din til Kroatia. I motsetning til mange naboland gjelder her en ensartet vinjettepris: for biler og bobiler opp til 3,5 t trenger du et årsvinjett, uavhengig av hvor lenge du faktisk reiser. For kjøretøy over 3,5 t beregnes avgiften etter vekt og kjørte kilometer.

Mer detaljer om priser, betalingssystemer og særtrekk finner du i vår artikkel om bompenger Sveits.

Image by Tron Le on Unsplash |

Bompenger Østerrike

De fleste ruter fra Tyskland til Kroatia går gjennom Østerrike, der et annet system gjelder: for kjøretøy opp til 3,5 t totalvekt trenger du et klassisk vinjett (f.eks. 10-dagers-, 2-måneders- ellerårsvinjett). Forkjøretøy over denne vekten beregnes avgiften per kilometer via GO-Box. Det finnes også spesielle avgifter, f.eks. for enkelte tunneler. God forberedelse sparer her ikke bare penger, men også nerver.

Bompenger i Slovenia

Den direkte ruten til Kroatia går ofte også gjennom Slovenia, særlig via Karawankertunnelen eller Ljubljana. For kjøretøy opp til 3,5 t trenger du et digitalt vinjett, som du kan kjøpe på nett. For tyngre bobiler gjelder et eget system (DarsGo). Viktig: I Slovenia er kontrollene strenge. Den som tas uten gyldig vinjett betaler høye bøter.

Image by detait on Pixabay |

Merk: Innholdet i dette blogginnlegget er utarbeidet med stor omhu. Informasjon kan endre seg over tid. Vi gir ingen garanti for at opplysningene er aktuelle, korrekte og fullstendige.