Peage Italie

Peages en Italie : votre guide complet 

L'Italie est une destination prisee des campeurs, mais avant de partir, il est important de se familiariser avec les systemes de peage du pays. Sur la plupart des autoroutes, peage autoroutier italien est applicable, calcule en fonction de la distance et la categorie de vehicule. Qu'il s'agisse de systemes fermes ,systemes ouverts ou systeme Free Flow. Vous n'avez donc pas besoin d'une vignette ou carte de peage; le paiement en especes, par carte ou via un boitier de peage comme celui de maut1.de ou le boitier de peage ADAC suffit.

Vous trouverez ici toutes les informations importantes pour voyager sans stress. Decouvrez comment calculer les couts, quelles sont les options de paiement sont disponibles et ce a quoi il faut faire attention aux postes de peage et dans les centres-villes. Ce guide vous permettra d'etre bien prepare pour un voyage detendu a travers la Bella Italia !

Table des matieres 

• 1. Tout ce qu'il faut savoir sur les peages en Italie 

• 2. Comment les frais de peage sont calcules 

• 2.1. Incidence de la categorie du vehicule sur les frais de peage

• 2.2. Options de paiement pour le peage

• 2.2.1. Boitier de peage de maut1.de - Economisez avec le JahresPass Vorteilswelt

• 2.2.2. Le systeme de peage Free Flow en Italie

• 2.3. Payer les peages en retard en Italie

• 2.4. Autoroutes italiennes : peages et routes soumises au peage

• 3. Les systemes de peage en Italie : un apercu 

• 3.1. Systeme ferme sur les autoroutes

• 3.2. Peage en Italie : fonctionnement du systeme ouvert sur les autoroutes

• 3.3. Systeme Free Flow : methode de paiement moderne

• 4. Peage dans les villes et les tunnels 

• 4.1. Frais de peage en Italie : les principaux frais de tunnel

• 4.1.1. Tunnel Munt-la-Schera : liaison autoroutiere de l'Italie vers la Suisse

• 4.1.2. Italie : le Brenner

• 4.1.3. Grand-Saint-Bernard

• 4.1.4. Tunnel du Mont Blanc

• 4.2. Obligation de peage en ville

• 4.2.1. Milan : tout sur le peage

• 4.2.2. Peage a Bologne

• 4.2.3. Peage a Palerme

• 5. Ce qu'il faut savoir sur le transport de voitures en train en Italie 

• 5.1. Les itineraires autoroutiers les plus connus

Ce qu'il faut savoir sur les peages en Italie : les questions et reponses les plus importantes 

Dans cette section, nous repondons aux questions les plus importantes sur les peages en Italie. Vous pourrez ainsi explorer les autoroutes italiennes et les localites sans mauvaises surprises.

Comment les frais de peage sont-ils calcules en Italie ? 

En Italie, le peage est calcule en fonction de la distance parcourue et la categorie du vehicule. Les vehicules sont categorises selon la hauteur, nombre d' essieux et le poids. Les motos et les voitures paient des frais moins eleves, tandis que les camping-cars et les attelages engendrent souvent des couts plus eleves. En moyenne, le peage est d'environ 7 centimes par kilometre. Des frais supplementaires peuvent s'appliquer pour certains tunnels ou zones. Pour chaque troncon, vous recevez un ticket qui documente la distance parcourue.

Conseil : Utilisez des calculateurs de peage en ligne pour calculer les couts de votre itineraire a l'avance et planifier en consequence. Nous vous recommandons le planificateur d'itineraire d'ADAC Maps. 

La categorie du vehicule joue-t-elle un role dans le calcul des frais de peage ? 

Oui, la categorie du vehicule est determinante pour les frais de peage. L'Italie distingue les vehicules selon le nombre d'essieux et la hauteur au niveau de l'essieu avant. Les voitures et les motos appartiennent a la categorie A, les camping-cars generalement dans la categorie B. Les attelages et les vehicules plus importants sont classes dans les categories 3 a 5 en fonction de leur nombre d'essieux.

• Categorie A: 2 essieux, hauteur essieu avant ≤ 1,3 m

• Categorie B: 2 essieux, hauteur essieu avant > 1,3 m

• Categorie 3: 3 essieux

• Categorie 4: 4 essieux

• Categorie 5: 5 essieux ou plus

Pour les tunnels et les itineraires speciaux, des regles differentes peuvent s'appliquer. Il est donc important de verifier au prealable dans quelle categorie tombe votre vehicule afin de calculer les bons couts.

Image from Freepik |

Peage en Italie : quelles sont les options de paiement et peut-on acheter le peage en ligne en Italie ? 

Aux postes de peage en Italie vous pouvez payer en especes, par carte de credit, par Viacard ou via le Telepass (boitier de peage) . Les voies blanches sont reservees aux paiements en especes et par carte prévues, tandis que les voies bleues acceptent le paiement par carte ou Viacards acceptent. Les voies jaunes (voies Telepass) sont exclusivement reservees aux utilisateurs Telepass reservees.

Boitier de peage  

Avec un boitier de peage vous pouvez passer plus rapidement aux peages, sans vous arreter. Le boitier se fixe simplement sur le pare-brise. Environ un mois plus tard, vous recevez un releve detaille avec un recapitulatif des frais de peage engages.

Conseil : Avec le boitier de peage de maut1.de vous pouvez facilement l'Italie, la France, l'Espagne et le Portugal plus rapidement. En tant que titulaire d'un AnnualPass VanSite vous beneficiez meme d'une reduction de 5 € sur les frais d'activation de votre boitier Maut1.   

Systeme free-flow 

Si vous utilisez le moderne systeme free-flow, la facturation s'effectue electroniquement, soit via une inscription en ligne ou une application. Veillez a choisir la bonne voie, car changer de voie ou faire marche arriere a la station de peage est strictement interdit. Avec le boitier de peage de Maut1.de la facturation est automatique.

• Paiement en ligne A33 

• Paiement en ligne Pedemontana Lombarda 

Image from Freepik |

Peut-on payer le peage en Italie ulterieurement ? 

Oui, si vous n'avez pas pu payer le peage directement a la stations de peage, un paiement ulterieur est possible. Vous recevez a la station un recu ("Mancato pagamento") vous permettant de regler le peage dans un delai de 15 jours - en ligne, dans une station Punto Blu ou par virement bancaire.

Important : Les retards peuvent entrainer de lourdes penalites de retard si le paiement n'est pas effectue dans les delais. Prevoyez suffisamment de temps pour payer et conservez vos justificatifs.

Quelles autoroutes ou routes sont a peage en Italie ? 

La plupart des autoroutes en Italie sont a peage et signalees par des panneaux verts. Vous payez en fonction de la distance parcourue, directement aux stations de peage.

Il existe des exceptions : l'A2 de Salerne a Reggio di Calabria ainsi que certaines voies rapides et troncons plus courts sont sans peage. En Sicile le peage n'est applicable que sur les autoroutes A20 (Messine-Palerme) et A18 (Messine-Catane). Il existe egalement une obligation de peage pour certains tunnels, comme le Mont-Blanc ou le Brenner. Les panneaux bleus indiquent en revanche des voies rapides accessibles gratuitement.

Systemes de peage en Italie  

L'Italie utilise trois systemes de peage differents : le systeme ferme, le systeme ouvert et le moderne systeme free-flow. Chaque systeme a ses propres caracteristiques qui influent sur le paiement et l'utilisation des autoroutes. Decouvrez ici comment fonctionnent les differents systemes et ce qu'il faut savoir.

Fonctionnement du systeme ferme sur les autoroutes  

Dans le systeme de peage ferme, vous prenez un station de peage a l'entree de l'autoroute ticket qui enregistre votre entree et la categorie de votre vehicule. A la sortie, le peage est calcule en fonction de la distance parcourue et de la categorie du vehicule. Vous pouvez payer en especes, par carte ou Telepass. Si vous perdez le ticket, le montant maximum pour le trajet le plus long possible vous sera facture. Ce systeme est la norme sur la plupart des autoroutes italiennes.

Important : Meme si les barrieres sont ouvertes, vous devez prendre un ticket pour eviter tout probleme a la sortie.

Fonctionnement du systeme ouvert sur les autoroutes 

Dans le systeme de peage ouvert, les frais sont percus a un tarif fixe dans des stations de peage fixes, independamment de la distance parcourue. Ce systeme est souvent utilise dans les zones urbaines comme Milan ou sur de courts troncons d'autoroute. Les troncons typiques sont l'A8 (Varese-Milan) ou l'A3 (Naples-Salerne). Le paiement fonctionne de maniere similaire au systeme ferme : especes, carte ou Telepass. Le systeme ouvert contribue a reduire les embouteillages car il y a moins de stations le long du trajet.

Systeme free-flow - Systeme de peage moderne

Le systeme free-flow est le systeme de peage le plus moderne en Italie. Le peage est enregistre electroniquement par des scanners de plaques d'immatriculation, sans que vous ayez a vous arreter et sans ticket. Vous pouvez regler la redevance en ligne, via une application ou avec un boitier de peage (Telepass). Ce systeme est utilise sur certains nouveaux axes comme l'A36, A59 et A60 en Lombardie. Il fait gagner du temps et est particulierement pratique pour les conducteurs frequents.

Important : Assurez-vous que votre vehicule est correctement enregistre pour eviter des frais supplementaires.

Tunnel et péage urbain 

En Italie les péages ne s'appliquent pas uniquement aux autoroutes péages mais aussi les tunnels et les centres-villes peuvent engendrer des coûts supplémentaires. Les tunnels qui relient l'Italie avec ses pays voisins, comme le tunnel du Mont-Blanc ou du Brenner, sont soumis à péage. Certaines villes comme Milan, Bologne et Palerme un péage urbain afin de réduire la pollution et la circulation. Découvrez ici quels frais vous attendent, comment les payer et quelles règles s'appliquent dans chaque zone. Vous serez ainsi parfaitement préparé pour les tunnels et le péage urbain.

Image from Unsplash by Alexander Mils |

Tarifs des principaux tunnels 

L'Italie possède de nombreux tunnels qui offrent non seulement des panoramas spectaculaires, mais aussi des frais. Ceux-ci varient selon la longueur, la catégorie de véhicule et la saison. Parmi les plus connus figurent le tunnel du Mont-Blanc entre la France et l'Italie, et le tunnel du Brenner qui relie l'Autriche et l'Italie. Les prix peuvent différer selon qu'il s'agit d'un aller simple ou d'un aller-retour. Retrouvez ici les informations essentielles sur les tunnels les plus empruntés et ce à quoi faire attention lors du paiement.

Tunnel du Munt-la-Schera (Italie-Suisse) 

Le tunnel du Munt-la-Schera relie Livigno en Italie avec Zernez en Suisse. Il s'agit d'un tunnel à voie unique fonctionnant en sens alternant réglé par des feux de circulation. Les tarifs varient selon le type de véhicule et la saison: En hiver, les voitures jusqu'à 3,5 t paient environ 25 euros pour un aller simple; en été, c'est environ 17 euros. Pour les camping-cars les tarifs sont plus élevés. Les modes de paiement comprennent espèces et carte de crédit. Ce tunnel est particulièrement prisé des amateurs de sports d'hiver qui se rendent à Livigno.

Brenner (Italie-Autriche) 

Le tunnel du Brenner fait partie de l'autoroute du Brenner et relie l'Italie à l'Autriche. En plus du péage autoroutier habituel, un péage supplémentaire de 11 euros pour les voitures. Pour les allers-retours, 22 euros sont facturés (en 2024). Les camping-cars paient davantage selon leur catégorie. Le péage peut être payé aux gares de péage en espèces ou par carte. Le Brenner est un axe de transit important, particulièrement fréquenté pendant les vacances. Une planification anticipée et les télépéages permettent de gagner du temps.

Tunnel du Grand-Saint-Bernard (Italie-Suisse) 

Ce tunnel de 5,8 kilomètres relie la Vallée d'Aoste en Italie à la Suisse. Les péages sont d'environ 31 euros pour les voitures pour un aller simple et 50 euros pour les allers-retours. Les camping-cars et les véhicules plus grands paient des montants plus élevés. Le paiement est possible en espèces, par carte de crédit ou en ligne. Ce tunnel offre une rapide liaison entre les deux pays et est souvent emprunté par les voyageurs en direction des régions alpines.

Tunnel du Mont-Blanc (Italie-France) 

Le tunnel du Mont-Blanc relie l'Italie et la France et est l'un des passages alpins les plus connus. Pour les voitures, le trajet simple coûte environ 55 euros, et un aller-retour est d'environ 68 euros. Les camping-cars paient davantage selon la hauteur et la catégorie. Le tunnel fait 11,6 kilomètres de long et constitue une liaison importante entre Courmayeur et Chamonix. Le paiement s'effectue aux gares de péage en espèces ou par carte. Notez que le tunnel fait l'objet d'entretiens réguliers pouvant entraîner des fermetures temporaires.

Image from Unsplash by Milada Vigerova |

Péage en ville 

Dans certaines villes italiennes un péage urbain est instauré pour réguler la circulation et réduire la pollution. Cette règle s'applique notamment aux zones à trafic limité (ZTL) de Milan, Bologne et Palerme. Les péages dépendent du type de véhicule, de la classe d'émission et de la durée de l'entrée. Les motos sont souvent exemptées du péage, tandis que les véhicules plus grands paient davantage. Découvrez ici quelles règles s'appliquent dans chaque ville et comment payer le péage urbain payer pour eviter les mauvaises surprises.

Milan 

A Milan, il existe un peage urbain pour la "Area C", le centre historique. Les droits de peage s'elevent a 5 euros par jour et varient selon la classe d'emission de votre vehicule. Les vehicules a essence en dessous de Euro 3 et les vehicules diesel en dessous de Euro 5 ne sont pas autorises a entrer dans la zone. Les motos sont exemptees. Le paiement s'effectue en ligne ou aux automates, souvent aussi apres coup dans 24 heures. Notez que la zone est surveillee en semaine entre 7h30 et 19h30. Les jours feries sont exempts.

Bologne 

A Bologne, un ticket est necessaire pour acceder a la "Zona a Traffico Limitato" (ZTL), qui coute 6 euros par jour. La zone est en vigueur tous les jours de 7h a 20h. Les vehicules avec un mauvais niveau d'emission ne sont pas autorises, tandis que les motos sont souvent exemptees de la reglementation. Les tickets peuvent etre achetes aux automates, dans les bureaux de tabac ou en ligne. Si vous prevoyez un sejour plus long, Bologne propose egalement des tickets multi-jours. Renseignez-vous au prealable sur les regles en vigueur pour eviter les amendes.

Palerme 

Le peage urbain a Palerme s'applique a la "ZTL Centrale" et coute 5 euros par jour. Elle est appliquee en semaine de 8h a 20h heures et la nuit du vendredi au dimanche. Les vehicules anciens, notamment ceux a fortes emissions, ne sont pas autorises dans la zone. Les motos et les vehicules electriques sont souvent exempts de l'obligation de peage. Le paiement s'effectue en ligne, via des applis ou aux points de vente locaux. Renseignez-vous au prealable sur les horaires et les exemptions pour circuler sans probleme a Palerme.

Transport de voitures en Italie 

Le transport de voitures est une alternative pratique pour parcourir de longues distances sans stress tout en gagner du temps. Ce service est particulierement pratique pour les campeurs qui voyagent en camping-car ou une caravane. L'Italie propose differents services de transport de voitures reliant le pays a ses voisins comme la Suisse et l'Autriche. Les tunnels frequemment empruntes sont le tunnel du Simplon et du Lotschberg ainsi que les transports dans les regions alpines. Vous decouvrirez ici quelles routes sont les plus populaires, ce qu'elles coutent et ce a quoi faire attention lors de la planification.

Routes d'autoroute frequemment empruntees 

Tunnel du Simplon (Suisse-Italie) : 

Tarifs : 

• Voiture jusqu'a 3,5 t : 26 CHF.

• Camping-cars jusqu'a 3,5 t : 26 CHF.

• Camping-cars de plus de 3,5 t : 45 CHF.

• Remorques : 15-26 CHF selon le poids.

Infos pratiques : Duree de trajet environ 20 minutes, departs toutes les 90 minutes. Particulierement apprecie des campeurs venant de Suisse.

Tunnel du Lotschberg (Suisse-Italie) : 

Itineraire : Kandersteg (Suisse) - Iselle di Trasquera (Italie).

Tarifs : 

• Voiture jusqu'a 3,5 t : 27 CHF (lun.-jeu.), 29,50 CHF (ven.-dim.).

• Camping-cars jusqu'a 5 t : 27-29,50 CHF.

• Remorques : 20-29,50 CHF.

Infos pratiques : Une liaison pratique vers les regions alpines meridionales. Reservation en ligne recommandee, surtout en periode de vacances.

Transport de voitures par le Brenner (Italie-Autriche) : 

Itineraire : Innsbruck (Autriche) - Brenner (Italie).

Tarifs : 

• Voiture : environ 11 euros l'aller simple.

• Camping-cars : selon la classe du vehicule, environ 18 euros.

Infos pratiques : Faisant partie de l'autoroute du Brenner, le transport de voitures fait gagner du temps en haute saison.