Vous avez acheté un van d'occasion ou vous voulez transformer votre van préféré en camping-car, mais vous avez déjà repéré de la rouille à certains endroits ? Cela ne veut pas dire pour autant que votre projet d'aménagement tombe à l'eau. Les zones rouillées sur la carrosserie ne sont pas rares, surtout sur les véhicules plus anciens, et elles se traitent bien si on les repère tôt. Vous allez découvrir ici ce à quoi faire attention en plus lors de l'achat d'un camping-car d'occasion.

Chez VanSite vous trouverez maintenant tout ce qu'il faut savoir sur le traitement de la rouille de votre van adoré.

L'oxydation expliquée : comment la rouille se forme-t-elle exactement sur une voiture ?

La structure de base d'un véhicule est constituée principalement d'acier, en partie aussi d'aluminium et de fonte. Lorsque le fer ou l'acier est exposé à l'humidité (humidité de l'air, pluie, projections d'eau, eau de mer, etc.) et réagit avec l'oxygène présent dans l'air, le matériau s'oxyde (oxydation) au contact simultané de l'oxygène et de l'eau.

Le résultat : une rouille poreuse qui décompose le matériau peu à peu.

Ces pièces du véhicule sont les plus souvent touchées par la rouille :

• Ailes

• Passages de roue

• Bouchon de réservoir

• Pliures de portière

• Poignées de portière

• Bas de caisse

• Soubassement

Que pouvez-vous donc faire pour éliminer correctement la rouille et empêcher qu'elle ne se propage (davantage) ?

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Enlever la rouille de la voiture : 3 méthodes de traitement

Pour la rouille, le véhicule ou le modèle que vous voulez transformer en camping-car n'a en principe pas d'importance. Mercedes Vito, VW T3 / T4 ou Fiat Ducato, dès que la carrosserie commence à rouiller, il faut intervenir vite.

Il existe différentes méthodes et différents produits pour éliminer durablement la rouille. Mais ne vous lancez pas tête baissée dans la soudure : il faut connaître les pièges et les pièges à rouille cachés des véhicules plus anciens pour éviter que la rouille ne réapparaisse aussitôt après l'avoir enlevée.

1. Enlever la rouille légère au brossage manuel

En cas de légère attaque de rouille, vous pouvez essayer de l'enlever à la main avec une brosse métallique ou du papier de verre. Ce travail est bien sûr très fastidieux et impossible à tous les endroits d'un véhicule. De plus, il y a le risque que les résidus de rouille se mélangent au métal sain et que la rouille réapparaisse.

2. Enlever la rouille moyenne par ponçage

Avec l'aide d'un outil électrique comme une perceuse ou une visseuse sans fil munie d'un embout brosse métallique, la rouille légère à moyenne s'enlève bien plus efficacement. Les meilleurs embouts sont les disques de nettoyage CSD comme embout, car ils n'attaquent pas le matériau « sain ».

L'outil le plus rapide et le plus efficace pour les zones de rouille à découvert est la meuleuse d'angle ou la Flex. Avec des disques CSD parfaitement adaptés (par exemple d'un diamètre de 115 mm), la rouille peut être éliminée correctement, de sorte qu'elle ne réapparaisse pas à cet endroit.

3. Enlever la rouille importante par soudure, martelage ou sablage

En cas d'attaque de rouille importante sur des pièces du véhicule difficiles d'accès, l'utilisation d'un marteau à aiguilles est utile. Il fait littéralement sauter les couches de rouille du matériau sans le moindre effort.

L'utilisation d'une sableuse permet de décaper la carrosserie d'un véhicule même aux endroits extrêmement difficiles d'accès. L'élimination des déchets en tant que déchets spéciaux est toutefois très compliquée.

Enfin, le nettoyage à la glace carbonique offre la possibilité d'éliminer une rouille importante de façon propre et professionnelle.

Réparation : traiter les zones débarrassées de rouille et prévenir une nouvelle rouille

Une fois la rouille éliminée avec succès, les zones concernées doivent être nettoyées avec un dégraissant silicone. Ensuite, les irrégularités peuvent être comblées avec un mastic de finition (en particulier sur les parties extérieures du véhicule).

Les grands trous ou lacunes dans le matériau doivent être comblés par soudure et, si nécessaire, par l'ajout de matériau neuf à l'aide d'un poste à souder. Une couche d'apprêt antirouille et une couche finale de peinture protègent contre une nouvelle attaque de rouille.

Vous connaissez maintenant les principales méthodes et possibilités pour enlever la rouille. Vous voulez aménager votre van vous-même une fois la rouille traitée ? Jetez donc un œil à notre catégorie de blog Aménagement de camping-car .